LAND ROVER DEFENDER 110 HSE 4X4 3.0I AUT 2023
ÚNICO DUEÑO
AUTOMÁTICO 48.000 Km
DESCRIPCIÓN
COLOR: GRIS
Recién llegando esta maravillosa Land Rover Defender, cuenta con un dueño, dos llaves y mantenciones al día.
1) Descripción comercial (formato Piretta)
SUV de lujo con enfoque todoterreno real, equipado con motor Ingenium 3.0 L6 turbo + compresor eléctrico MHEV de 400 hp y tracción integral permanente. La versión X-Dynamic HSE agrega terminaciones exteriores satinadas, suspensión neumática electrónica, Terrain Response 2, cámara 360°, Wade Sensing, asistencias ADAS completas y sistema multimedia Pivi Pro con pantalla táctil de 11,4”. Combina estructura monocasco D7x de alta rigidez torsional con reductora y bloqueo central electrónico. Capacidad de vadeo hasta 900 mm (según fabricante). Orientado a uso mixto: urbano premium y off-road exigente.
2) Ficha técnica resumida
Motor y prestaciones
Motor: 3.0 L6 turbo + e-supercharger, MHEV 48V
Potencia: 400 hp @ 5.500–6.500 rpm
Torque: 550 Nm @ 2.000–5.000 rpm
Transmisión: Automática ZF 8HP, 8 vel.
Tracción: AWD permanente + reductora
0–100 km/h: ~6,1 s (dato fabricante)
Velocidad máxima: ~191 km/h
Consumos (km/L)
Consumo mixto WLTP: aprox. 8,8–9,5 km/L
Fuente: homologación WLTP Land Rover Europa.
Valores referenciales; en uso real pueden variar según estado y conducción.
Dimensiones y capacidades
Largo: 4.758 mm
Ancho: 2.008 mm (sin espejos)
Alto: 1.967 mm
Distancia entre ejes: 3.022 mm
Maletero: 786 L (5 plazas)
Estanque: 90 L
Peso en orden de marcha: ~2.400 kg
3) Seguridad (resumen)
Basado en evaluación de Euro NCAP (Defender generación L663):
5 estrellas
Protección adulto: 85%
Protección infantil: 85%
Asistencias seguridad: 79%
Incluye: AEB, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, monitor punto ciego, 6–8 airbags según mercado.
4) Reporte Piretta de fiabilidad (escala 1–7)
Metodología: datos consolidados de TÜV, ADAC, DEKRA y encuestas What Car? / J.D. Power Europa.
Mecánica (motor/caja): 5/7
El L6 Ingenium ha mostrado mejor confiabilidad que los 2.0 anteriores. Sin embargo, complejidad (turbo + compresor eléctrico + sistema 48V) incrementa riesgo de costos altos fuera de garantía.
Electrónica / multimedia: 4/7
Reportes recurrentes en Europa de fallos en software Pivi Pro y sensores ADAS (actualizaciones OTA frecuentes).
Suspensión / dirección / frenos: 5/7
Suspensión neumática robusta pero costosa; compresor y balonas pueden requerir atención con kilometraje alto.
Carrocería / interiores / climatización: 6/7
Buena percepción de calidad en esta generación.
Índice global Piretta (modelo): 5/7
Conclusión: SUV premium técnicamente avanzado, adecuado si se mantiene con historial completo y garantía vigente.
